Flota B737 MAX Polskich Linii Lotniczych LOT powiększa się łącznie o 13 maszyn tego typu. Dziewiąty z nich w ostatnich dniach wykonał pierwszy lot techniczny, co wskazuje, że za kilka tygodni powinien dotrzeć do Polski. Warto dodać, że kolejne MAX-y posiadają nowe wnętrze i konfigurację pokładu z fotelami od firmy RECARO.
Kolejny B737-8 MAX, który niebawem trafi do LOT-u, to maszyna o numerach seryjnych MSN 65540 / LN 9589 i przyszłej rejestracji SP-LYI. 29 marca br. maszyn została po raz pierwszy uruchomiona i wykonała pierwsze kołowanie, natomiast swój pierwszy lot techniczny MAX odbył 4 kwietnia br. na trasie z Renton do Seattle Boeing Field, z jednym podejściem do lądowania na lotnisko Moses Lake (MWH). Pierwszy lot trwał 2 godziny i 41 minut. Samolot został przebazowany do Boeing Field na malowanie i wyposażenie wnętrza.
Na pokład w nowej kabinie i przeprojektowanej konfiguracji samolot zabierze 189 pasażerów. To dziewiąty samolot dla PLL LOT z nowej puli MAX-ów, który wykonał pierwszy lot techniczny. Według zapowiedzi LOT-u wszystkie nowe maszyny dołączą do floty do końca czerwca br. Ostatni, ósmy odebrany 737 MAX, pojawił się na Lotnisku Chopina dokładnie 18 lutego br.
Nowo odbierane MAX-y posiadają również nowe rejestracje. Zamiast dotychczasowych znaków SP-LV, przypisanych dla floty B737 MAX, samoloty mają znaki SP-LY (SP-LYA, SP-LYB, SP-LYC itd.).
Warto dodać, że lutym tego roku LOT zaprezentował oficjalnie prasie
wnętrza nowych B737 MAX. To, co możemy teraz oglądać w MAX-ach, to także zapowiedź tego jak będą wyglądały
wnętrza nowych A220 oraz
odświeżonych Dreamlinerów.
Flota LOT
Obecnie flota PLL LOT składa się z 91 samolotów: sześciu boeingów B737-800, 26 B737 MAX, ośmiu B787-8, siedmiu B787-9 Dreamliner oraz 44 embraerów E-Jet: czterech E170, 14 E175 (w tym dwa do dyspozycji rządu), ośmiu E190, 15 E195 oraz trzech E195-E2. Dla LOT-u lata także, na trasie do Nowego Jorku, wypożyczony (ACMI)
B777-200ER od linii Privilege Style.
Zapisz
się do newslettera:
